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INGEGNERIA & INNOVAZIONE
pi diventano prioritari. Appurata la necessità e l’im-
portanza di progettare i siti archeologici sulla base
di una maggiore accessibilità, bisogna che gli inter-
venti in questione siano specifici, ovvero pensati e
studiati sulle base dei singoli siti. Oggi ci soffermia-
mo sul concetto di accessibilità materiale.
I parametri per definire se un luogo di interesse è
realmente accessibile o meno riguardano la rag-
giungibilità, la mobilità e la sicurezza. La raggiungi-
bilità si valuta analizzando la possibilità fisica di ar-
rivare e di spostarsi in autonomia in tutta l’area del
sito, realizzabile attraverso la messa a disposizione
di servizi di accompagnamento e trasferimento. La
mobilità fa riferimento ai percorsi interni del sito di
interesse, con scale mobili, ascensori e rampe che
permettano ai disabili motori di poter accedere ad
ogni sezione del sito. Tali percorsi devono ovvia-
essere proprio la ricerca di soluzioni pratiche per mente rispettare le norme di sicurezza e garantire il
favorire la mobilità pubblica. Maspero Elevatori si benessere psico-fisico dei fruitori, per esempio con
è posta questo obiettivo, durante la progettazione la realizzazione di zone di sosta per l’affaticamento.
dell’ascensore panoramico inclinato per il Bastione Nella realizzazione di impianti elevatori pensati per
di Riva del Garda. Serviva un ascensore che non questo scopo, bisogna poi tenere conto del conte-
togliesse nulla alla bellezza storica del contesto, sto in cui viene installato e delle reali necessità del
ma che anzi l’arricchisse e che, allo stesso tempo, pubblico che ne dovrà usufruire. Maspero Elevatori
potesse conferire un valore aggiunto all’esperien- vanta una lunga esperienza nella progettazione e
za dei visitatori. Il risultato è stato un ascensore realizzazione di infrastrutture per una mobilità si-
inclinato, realizzato interamente in vetro, che non cura e accessibile a tutti. Esperienza consolidata
altera l’ambiente e che permette ai passeggeri di non senza difficoltà. Le soluzioni per il trasporto
godere del panorama del Lago di Garda. In questo dei passeggeri devono spesso confrontarsi con
modo, il collegamento dal centro di Riva del Garda una morfologia non lineare del territorio e riuscire
all’antico Bastione arroccato sul monte Rocchetta al contempo a limitare l’impatto ambientale e pae-
ha permesso di conciliare tecnologia, design e ac- saggistico dell’installazione nel sito storico.
cessibilità. Pensiamo per esempio agli ascensori panoramici
inclinati realizzati per accedere al Forte di Bard, ar-
Forte di Bard e accessibilità: roccato su un terreno roccioso e impervio. Il Forte
di Bard, imponente fortezza di sbarramento dei
gli ascensori panoramici primi dell’Ottocento, è uno dei pochi ad essere ri-
inclinati di Maspero Elevatori masto pressoché identico dal momento della sua
costruzione. Ci sono tre principali strutture, poste
La legislazione italiana identifica tre concetti princi- a livelli diversi, per un totale di 283 locali. La som-
pali, in relazione al superamento delle barriere ar- mità della fortezza è facilmente raggiungibile grazie
chitettoniche: accessibilità, adattabilità, visitabilità. ad ascensori panoramici inclinati che dal Borgo di
Negli interventi di conservazione e valorizzazione Bard, ai piedi del Forte, conducono ai vari livelli del-
del patrimonio culturale, pertanto, questi tre princi- la fortezza. Per superare la sfida di un importante
multilivello, Maspero Elevatori ha creato tre ascen-
sori inclinati, con cabina panoramica dalla forma
arrotondata, due accessi opposti per ogni cabina
e meccanismo inferiore, per garantire maggiore
protezione ed estetica. Le vie di corsa sono state
progettate e dimensionate per adattarsi ad appo-
siti pilastri, con strutture in acciaio appositamente
trattate per essere durevoli all’esterno. Una sfida
superata egregiamente e che ha davvero fatto la
differenza in termini di accessibilità.
L’ascensore inclinato
di Castello San Giorgio
Sempre restando in tema di accessibilità, non pos-
siamo non citare l’ascensore panoramico inclina-
to che collega via XXVII marzo, a La Spezia, con il
castello San Giorgio e i suoi giardini. Una struttura
di tipo oleodinamico a pistone centrale, realizzato
86 Impiantistica Italiana - Novembre-Dicembre 2022

