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portare facilmente l’attuatore elettrico in superfi -
cie a costo di alcune limitazioni e maggior com-
plessità nel disegno delle strutture, e soluzioni
con attuatori permanentemente residenti, più
semplici ma esposte a conseguenze più pesanti
in caso di guasto.
Occorre inoltre menzionare che la taglia degli
attuatori richiesta deve coprire un range di di-
mensioni molto ampio con forze di manovra che
variano con legge quadratica della dimensione
della valvola ed energie richieste dalle batterie
che variano con legge cubica.
Per questo motivo Advanced Technology Valve
ha deciso di sviluppare una gamma completa
che comprende una prima soluzione “drop-in”,
con un attuatore elettrico compatto “fail-as-is”
compatibile con l’interfaccia rotativa standard
API 6H Classe 4, capace di operare valvole di
grandi dimensioni e già disponibile, e una versio-
ne “fail-close” meccanica con la molla per appli-
cazioni dove tale confi gurazione è richiesta.
È prevista infi ne anche una soluzione elettroi-
draulica con un modulo “HPU retrievable” stan-
dardizzato, capace di operare valvole con attua-
tori idraulici tradizionali. Questa soluzione offre il
vantaggio di non richiedere nuove qualifi che del
sistema valvola-attuatore, facendo affi damento
su modelli precedentemente qualifi cati.
I principali elementi dell’attuatore, il controllore,
l’azionamento di potenza con tecnologia IGBT, il
modulo di comunicazione, il motore, sono utiliz-
zabili per ottenere varie confi gurazioni in termini
di architettura e di taglia di macchina.
La profonda conoscenza delle performance delle
valvole sottomarine, acquisita in molti anni e gra-
zie anche a una base installata di oltre 15.000
valvole in servizio, ha consentito ad Advanced
Technology Valve di sviluppare algoritmi sofi sti-
cati di controllo dell’azionamento elettrico, otti-
mizzati per ogni tipologia di valvola. stante la fatica delle sollecitazioni durante molti
Il passaggio all’attuazione elettrica, infi ne, rende anni di esercizio e localizzarne eventualmente la
possibile la creazione di un ecosistema sottoma- posizione, monitorare lo spessore nei confronti
rino più ampio che associa all’attuatore elettrico di fenomeni erosivi o di corrosione. A questo
anche dispositivi di campo, capaci di acquisire si aggiunge il monitoraggio delle forze richieste
segnali che consentono di valutarne in modo dalla valvola per la manovra di chiusura ed aper-
preciso lo stato di salute, in termini di manovrabi- tura, anche quelle soggette a evolvere durante il
lità, di contenimento senza perdite dei fl uidi tra- periodo di vita e con l’utilizzo.
sportati e di integrità strutturale. Tali funzionalità Con il passaggio all’attuazione elettrica la valvola
diventano molto utili nel caso delle applicazio- diventa fi nalmente intelligente, una “Smart Valve”
ni più critiche, quali quelle di valvole in servizio capace di connettersi con le reti digitali, in un
“HIPPS” o semplicemente quando l’installazione vero e proprio IoT sottomarino.
sottomarina viene progettata per design life par- La transizione energetica richiede nuove tecno-
ticolarmente lunghe. logie per uno sfruttamento più responsabile delle
Sensori di tipo acustico possono identifi care la fonti fossili, mitigandone ancora di più gli impatti
presenza di perdite, l’assenza di fl aws nel ma- per un futuro di sostenibilità: l’attuazione elettri-
teriale del corpo resistente a pressione nono- ca può sicuramente dare un contributo.

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