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TRASPORTI INTERNAZIONALI






























                            cui 12 colli ciascuno 1.000 x 440 x 150 cm – 125   Con la nave ormai in arrivo al porto di Costanza,
                            tonnellate circa.                         il project team di CJ ICM Italia ha ripreso in mano
                            Talvolta però, per fare un passo avanti, bisogna far-  una delle opzioni valutate mesi prima, in sede di
                            ne due indietro.                          offerta: lo sbarco in Georgia, porto di Poti, ricari-
                                                                                  co su mezzi locali e proseguimento
        CJ ICM Italia                                                             fino a Baku, in Azerbaigian. Imme-
                                                                                  diatamente son partite le telefonate
                                                                                  ai colleghi degli uffici a Tbilisi, Baku
        CJ ICM Italia Srl è una casa di spedizioni internazionali che fa parte del gruppo CJ ICM Lo-  e Tashkent: la macchina della logi-
        gistics, leader indiscusso nei mercati asiatici dal 1930. Il gruppo, presente oggi in più di 42   stica era già in moto.
        paesi stranieri e che impiega più di 13.600 collaboratori in tutto il mondo, offre da sempre   L’opzione di attraversare via ter-
        una vasta gamma di servizi e soluzioni logistiche diversificate che sono state determinati per   ra i Paesi del Caucaso era stata
        il suo successo.                                                          inizialmente scartata per via  dei
        CJ ICM Italia Srl è nata nel 2016 a Trieste, una città che vanta una posizione strategica per   costi più elevati, di un tempo di
        il settore dei trasporti e della logistica. Specializzata nella gestione di trasporti eccezionali,   transito prolungato e di criticità
        CJ ICM Italia Srl offre, oltre alla sua lunga esperienza nel settore, un network consolidato di   lungo il percorso, in particolare
        partner che le permettono di operare con efficienza e affidabilità in tutto il mondo, in parti-  all’altezza di Tbilisi: i trasporti di
        colare con i Paesi CSI e quelli del medio e lontano oriente. Affiancando l’ufficio centrale di   convogli superiori alle 110 tonnel-
        Trieste, dove vengono seguiti i trasporti marittimi, stradali e intermodali, nel 2018 CJ ICM   late avrebbero dovuto tassativa-
        Italia Srl ha aperto anche un ufficio a San Donato Milanese, dedicato alla gestione delle spe-  mente evitare di transitare in città
        dizioni aeree e ai rapporti commerciali con i clienti. Uno staff altamente qualificato e in grado   e passare invece lungo la circon-
        di offrire assistenza in più lingue straniere, la capacità di offrire soluzioni personalizzate e la   vallazione nord, attraversando un
        rapidità nella presa in carico delle richieste dei clienti, rappresentano solo alcuni del punti   ponte lungo oltre 500 metri. Pon-
        chiave che rendono CJ ICM Italia Srl una delle più giovani società di spicco nel panorama   te che esattamente in quel perio-
        italiano della logistica e dei trasporti internazionali. Già membro FIATA, Federspedi e ASPT   do sarebbe stato in manutenzione
        ASTRA, CJ ICM Italia Srl è certificata ISO 9001:2015, 14001:2015 e OHSAS 1800:2007.  e quindi impercorribile per diversi
                                                                                  mesi a seguire.
                                                                                  Un’alternativa non ideale, ma l’uni-
                                                                      ca possibile nelle attuali circostanze.
                                                                      In questa emergenza si è confermato inestimabile
                                                                      il lavoro del team CJ ICM georgiano, che è riuscito
                                                                      nell’impresa di individuare una soluzione percorribi-
                                                                      le: dopo settimane di analisi, sopralluoghi e studi di
                                                                      fattibilità, è stato possibile definire un tragitto di 40
                                                                      km che avrebbe attraversato il cuore storico della
                                                                      capitale georgiana, portando il convoglio da oltre
                                                                      200 tonnellate a superare anche questo ostacolo.
                                                                      Un risultato tecnico eclatante che ha convinto an-
                                                                      che le più restie autorità locali. Una volta ottenuto
                                                                      quindi il placet politico e i permessi per il transito in
                                                                      notturna, non restava che fare la storia della viabi-
                                                                      lità georgiana.
                                                                      La presenza di uffici CJ  ICM lungo l’intera trat-
                                                                      ta del trasporto ha dimostrato - ancora una vol-
                                                                      ta - quanto prezioso sia avere a disposizione una
                                                                      struttura radicata nella realtà del luogo, capace


       48  Impiantistica Italiana - Luglio-Agosto 2023
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