Page 27 - Impiantistica Industriale
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parlano di un calo delle immatricolazioni di vetture
            diesel del 23%; più contenuta la discesa delle vet-
            ture a benzina (-3%).
            In questo contesto di cambiamento, ecco la vera
            riscossa: rispetto a gennaio 2019, lo scorso gen-
            naio, poco prima del lockdown, il numero di imma-
            tricolazioni delle auto ibride è cresciuto dell’82%, e
            quello delle “elettriche pure” ha registrato ben un
            +586,6% su gennaio 2019.

                 La mobilità sostenibile può
                 diventare un driver per la
            “rinascita del turismo dopo il
                 Covid-19, per riscoprire la
                 bellezza dei territori italiani,
                 viaggiando in elettrico


            L’Ecobonus per gli incentivi all’acquisto di veicoli a
            ridotte emissioni ha sicuramente favorito la cresci-
            ta del mercato della mobilità elettrica in Italia, ma   modo connesso ambiti diversi (sanità, finanza, beni
            il  settore  cresce  in  tutta  Europa:  la  top  five  vede   culturali, turismo e mobilità). Nelle nuove città sarà
            protagoniste Germania, Paesi Bassi, Regno Unito,   sempre più centrale il ruolo di architetti e designer
            Francia e Svezia. Tra queste, la Germania è cam-  nel ridisegnare spazi, ridefinire percorsi, ripensare
            pionessa assoluta, con ben 34.297 auto elettriche   l’approccio agli spazi pubblici.
            immatricolate nel solo dicembre 2019: il 97% in più
            rispetto allo stesso mese del 2018.           La nuova mobilità si intravedeva
            A livello globale, a novembre 2019 la vendita di vei-
            coli elettrici ha raggiunto i 7 milioni di unità. I mer-  già prima della pandemia, ma
            cati chiave? Cina, Europa, USA e Giappone, che “ora appare con nuove
            insieme rappresentano oltre il 96% delle vendite.   potenzialità e come unica
            Non è un caso: in tutte e quattro le regioni esistono
            normative volte a incentivare nel tempo la diffusione   strada possibile per tornare a
            della mobilità elettrica.                     muoversi. Una mobilità capace
            Le grandi città cinesi primeggiano sia in ambito di   di creare un nuovo legame tra
            vendita di veicoli (BEV+PHEV) sia in quello delle in-
            frastrutture.                                 uomo, veicoli e ambiente
            Shanghai è al primo posto per immatricolazioni con
            oltre 242mila veicoli nel 2018, seguita da Pechino
            con 220mila. Solo Los Angeles, al terzo posto con
            202mila auto, riesce a interrompere l’egemonia ci- Biosphera: il vehicle-to-grid
            nese. Nella distribuzione delle ricariche pubbliche è
            sempre una cinese a spiccare: a Shenzhen infatti   L’impatto di una scelta sostenibile nell’ambito degli spostamenti non è cir-
            sono stati installati 60mila punti di ricarica. Parliamo   coscritto al settore dei trasporti, ma si inserisce in una visione a 360 gradi
            di un rapporto tra veicoli elettrici e punti di ricarica   che pone l’uomo al centro. In questa riflessione rientra anche il modello di
            di 3 a 1, quando nelle principali città della California   abitazione in cui viviamo, soprattutto se questo modello genera più energia
            sfioriamo il 40 a 1.                       di quanto ne consumi, permettendo di cedere la produzione in eccesso per
            Ebbene sì, quando si parla di auto elettriche le in-  altre attività. In questo ciclo dell’energia si colloca Repower, che ha collabo-
            frastrutture fanno la differenza. E in Italia?   rato attraverso le proprie soluzioni, in particolare la stazione di ricarica per
            Nel Bel Paese sono stati installati circa 8.200 punti   veicoli elettrici PALINA, con Biosphera Equilibrium 3.0 di Aktivhaus, proget-
            di ricarica: l’infrastruttura deve essere ancora am-  to di sperimentazione di moduli abitativi avanzati, focalizzati sul benessere
            pliata, certo, ma si tratta comunque di un segnale   dell’uomo e dell’ambiente.
            prezioso che sfata la percezione di una rete ancora   La sfida è quella di puntare alla tecnologia “vehicle to grid”: un sistema di gestione
            carente.                                   in tempo reale dell’energia elettrica tramite uno scambio tra rete e veicoli in
                                                       base alla necessità e alla disponibilità. Biosphera, il modulo abitativo del pro-
            Mobilità e smart city                      getto, è così in grado di alimentare e allo stesso tempo di essere alimentato
                                                       da un’auto elettrica. Ulteriore valore aggiunto, è l’ottimale gestione energe-
            Secondo il White Paper Repower, per parlare di   tica tecnicamente garantita dal sistema di diagnostica predittiva di Repo-
            mobilità bisogna fare riferimento a un orizzonte più   wer, VAMPA, capace di offrire un servizio di efficienza grazie alla mappatura
            ampio: quello delle Smart City, uno scenario urba-  termica di quadri e impianti elettrici per prevenire incidenti e aumentare la
            no intelligente, progettato per assolvere diverse   sicurezza sul luogo di lavoro.
            funzioni contemporaneamente, e in cui agiscono in



                                                                                   Impiantistica Italiana - Maggio-Giugno 2020  25
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