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impiego frequente (vedi le valvole di controllo e on- range del 4÷75% in volume d’aria, quindi la gestione
off) da quelle con impiego meno frequente (valvole del fluido in caso di fuoco è un argomento prioritario
manuali). e gli elementi di controllo ed intercettazione del
La programmazione dovrà prevedere un controllo fluido come le valvole sono i primi attori nel ridurre
accurato di tutte quelle parti e componenti che questo rischio.
possano essere di impatto per le persone e Il problema più evidente che si manifesta in
per l’ambiente in primis, in particolare l’area del questo ambito è che in particolari applicazioni
premistoppa come già dettagliato di sopra. Le parti il fuoco generato dall’idrogeno non è visibile,
interne dovranno essere controllate periodicamente e quindi presenta una pericolosità più subdola
e, a seconda di quanto suggerito dal costruttore rispetto ai fluidi di questa natura. Ridurre il
e in base all’usura, sostituite (vedi le parti soffici rischio di perdite e di fuoco comporta anche una
e le tenute in linea). Un aspetto che vorremmo pianificazione dettagliata dei test di tenuta e di
evidenziare è però legato alla integrazione di tutte performance simulata (Helium test, cryogenic test,
queste attività con la revisione periodica dei sistemi fugitive emission test etc.) che andranno ripetuti
di monitoraggio delle perdite presenti sia sulla periodicamente, e che dovranno essere inseriti
valvola sia in impianto. Non possiamo più pensare anche negli attuali regolamenti, nei codici e negli
di effettuare l’ordinaria manutenzione e quindi standard applicabili.
rendere di nuovo efficiente una valvola, se non Cerchiamo di sintetizzare
riusciamo contemporaneamente a verificare anche
i sopracitati sistemi. le proposte del mercato con un
Lo scopo delle attività di manutenzione deve essere “occhio anche alle strategie
improntato in primis alla riduzione della pericolosità
dell’applicazione e poi, chiaramente, a rendere di manutenzione che
efficiente l’equipment e l’impianto. Perdite anche l’EPC-contractor deve
minime possono, in questo contesto, generare raccomandare ai propri clienti
danni significativi, non tanto per l’applicazione in
sé, che conosciamo da decenni, ma per le quantità al fine di rendere l’impianto
di idrogeno in gioco. costantemente sicuro
Le nuove sfide sono due:
• per gli epc-Contractor, l’ottimizazione ed efficiente
dei layout di impianto con la riduzione di
connessioni fra equipment e componenti allo
scopo di ridurre al massimo i punti di perdita; La performance nel tempo
• per i costruttori di valvole, concepire degli La performance di questi equipment è fortemente
equipment sempre più semplici da revisionare legata alla continua validazione del design. Tutti i
e che abbiamo sempre meno componenti a costruttori sono sempre più indirizzati a realizzare
bordo. per queste valvole diversi test quali:
• test pneumatici molto estensivi;
In aggiunta i sistemi di verifica locale della valvola • test relativi alle emissioni;
(per esempio l’impiego del Partial Stroke Test – • test di bending.
PST) saranno, di fatto, mandatori.
L’idrogeno ha un intervallo di infiammabilità in un Questi, come accennato sopra, dovranno entrare

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