Page 98 - Impiantistica Italiana

Notiziario

SIAD MI/ 2 ridotto impatto ambientale e

Nuovo compressore per Technip Energies ad elevata efficienza energe-
destinato all’egiziana ANOPC tica, SIAD MI si è dimostrata
il partner ideale per questo
ambizioso progetto.
SIAD Macchine Impianti (SIAD MI) ha da poco ultimato la costruzione di un com- Il compressore ad azoto
pressore orizzontale azoto, modello HDS2-1 fornito a Technip Energies Italy spa, fornito sarà impiegato per
azienda di ingegneria leader nella progettazione e costruzione di grandi impianti la circolazione del gas non
industriali nel settore dell’Oil&Gas. solo all’interno dell’unità di
Il compressore, che ha superato con successo le fasi di test e collaudo presso le hydrocracking ma anche tra
officine di SIAD MI, è destinato a una nuova unità di hydrocracking presso l’As- la sezione di desolforazione, l’unità di reforming catalitico e l’unità idrogeno HPU
siut National Oil Processing Company (ANOPC) nell’Egitto centrale. L’impianto (Hydrogen Plant Unit).
permetterà la fornitura di prodotti petroliferi pregiati, minimizzando le emissioni Come tutti i compressori della gamma SIAD MI, anche i compressori azoto
in atmosfera e massimizzando la produzione di GPL, nafta ad alto numero di vengono customizzati sulla base dei dati di processo e delle specifiche tecniche
ottano, gasolio a basso tenore di zolfo e carburanti per aviazione. La nuova fornite dal cliente: in questo caso, è stato progettato uno speciale compressore
raffineria, dunque, si pone l’obiettivo di ridurre l’impatto ecologico dei processi monostadio a due cilindri orizzontali, in configurazione “oil-free”. Alimentata da
di raffinazione degli idrocarburi mantenendo alti gli standard di produzione. un motore da 760 kW di potenza, la macchina è caratterizzata da dimensioni e
Caratterizzata da un forte approccio green, attraverso la fornitura di soluzioni a da masse in movimento rilevanti. Questo dato, dettato dalle specifiche esigenze
del processo produttivo, ha fatto preferire l’installazione del compressore
orizzontale non su basamento metallico pre-assemblato, bensì direttamen-
te su fondazione in cemento. Inoltre, sono stati accuratamente selezionati i
componenti critici a contatto con l’azoto quali fasce e pattini per consentire
al compressore di operare nella massima sicurezza, riducendo al minimo gli
interventi di manutenzione.
Da sempre SIAD MI si impegna a garantire al cliente un’esperienza ottimale e
un’assistenza puntuale in ogni fase del progetto: per questo, i nostri ingegneri,
hanno seguito non solo le fasi di costruzione e consegna del compressore, ma si
occuperanno anche della supervisione alla sua installazione all’interno del nuovo
impianto.

TERMINAL SAN GIORGIO

I traffici record accelerano il piano
d’investimenti da 10 milioni di euro

È di questi giorni la consegna e la messa in servizio della nuova gru mobile portuale Konecranes ESP.8. di
ultima generazione del valore di oltre 5 milioni di euro, ecologica e super performante. L’ordine di questa
gru dalle caratteristiche eccezionali (motore elettrico supplementare, capacità di sollevamento fino a 150
tonnellate e sbraccio operativo fino a 54 metri) era già stato annunciato dal terminalista a fine 2021, che
descriveva – in allora – la nuova gru come una tappa fondamentale di un piano d’investimento biennale di
oltre 10 milioni di euro, “ progetto che stiamo
portando avanti con l’obiettivo di favorire la
crescita e l’efficienza dei nostri traffici, che
già nei primi mesi del 2022 hanno fatto regi-
strare una crescita record, dopo aver chiuso
il 2021 con i maggiori volumi di sempre”,
conferma l’Amministratore Delegato Maurizio
Anselmo. Infatti, sempre in queste settimane,
sono stati consegnati gli ulteriori 5 trattori
portuali Terberg modello RT223, a potenzia-
mento della flotta rotabile 4x4, che conta oggi
oltre 20 unità con notevoli caratteristiche di
polivalenza (traino rotabili standard e carichi eccezionali su roll-trailer platform). A completamento di un order
book particolarmente impegnativo per TSG, sono andate in consegna nelle scorse settimane anche 4 nuove semoventi reach stacker (Kalmar e Hyster), di ultima
generazione, con capacità di sollevamento fino a 46 tonnellate. “Non solo leadership consolidata nel settore Ro-Ro (volumi record per l’armatore Grimaldi Napoli
con le Autostrade del Mare), ma anche rinnovata vocazione di player multipurpose per il nostro Terminal San Giorgio che, agli albori del suo quarto lustro di attivi-
tà, persevera nella sua volontà di ampliare il ventaglio dei servizi e di soluzioni d’imbarco, anche grazie a un costante ampliamento del parco mezzi con standard
di massima efficienza”, conclude Maurizio Anselmo, con una nota di comprensibile soddisfazione.

92 92 Impiantistica Italiana - Settembre-Ottobre 2022